Straße

Der Straßenverkehr hat im Coburger Land seit der Grenzöffnung und Wieder- vereinigung stark zugenommen. Er konzentriert sich auf die inmitten des Kreis- gebietes liegende kreisfreie Stadt Coburg. Hier kreuzen sich die in Ost-West- Richtung verlaufende Bundesstraße 303 und die für das Coburger Land bedeut- same Bundesstraße 4, die vom Süden her über Nürnberg und Bamberg nach Coburg und von dort weiter nach Thüringen führt und somit den Erfurter Raum anbindet.

Schiene

Der Eisenbahnverkehr berührt Coburg mit einer eingleisigen Hauptbahn, die in der südlich benachbarten Kreisstadt Lichtenfels an die zweigleisige Fernver- bindung Hof - Bamberg - Würzburg anschließt und über Ebersdorf b. Coburg - Coburg - Rödental zur Großen Kreisstadt Neustadt b. Coburg führt. Zwischen Neustadt b. Coburg und Sonneberg (Thüringen) konnte im Herbst 1991 die Lücke im Schienennetz zwischen Bayern und Thüringen geschlossen werden. Im Nordwesten wird das Kreisgebiet von einer eingleisigen Stichbahn erschlossen, die, von der Hauptstrecke abzweigend, von Coburg über Meeder nach Bad Rodach führt.

Besondere Priorität hat jetzt der Ausbau der überregionalen Verkehrsanbin- dungen, die Verlängerung der Autobahn 73 Nürnberg - Bamberg über Coburg nach Erfurt sowie im Bereich Schiene die Aus- und Neubaustrecke Nürnberg - Lichtenfels - Erfurt - Berlin, die das Coburger Land berührt. Dadurch wird die verkehrsmäßige Anbindung der Region erheblich verbessert. Die A 73 befindet sich derzeit im Bau. Eine erste Teilstrecke von der Landesgrenze bei Eisfeld/ Rottenbach bis Coburg bis bereits befahrbar, ein weiteres Teilstück von Coburg bis Rödental wurde Ende Oktober 2006 eröffnet. Der Gesamtausbau bis Lichten- fels wird voraussichtlich bis Ende 2008 abgeschlossen sein.

Für die ICE-Strecke besteht Baurecht und es laufen ebenfalls erste Teilbaumaß- nahmen. So wurde die Itztalbrücke bei Rödental bereits Ende 2005 fertiggestellt und mit dem Bau der Froschgrundseebrücke wurde in 2006 begonnen.  Aus technischer Sicht wäre ein Betrieb der Neubaustrecke ab 2015 möglich!

Luft

Außerdem ist ein Verkehrslandeplatz (Brandensteinsebene, Stadt Coburg), be- zugt für Geschäftsflüge, vorhanden, ferner ein Sonderlandeplatz (Steinrücken, Landkreis Coburg). Damit war bisher der  stark exportorientierten Coburger Wirtschaft für die Erschließung ausländischer Märkte ein  guter Anschluss an das internationale Flugnetz gesichert.  Momentan laufen jedoch Überlegungen ent- weder über eine Erweiterung des Verkehrslandeplatzes auf der Brandensteins- ebene oder den Neuau eines solchen an anderer Stelle im Landkreis Coburg. Hierzu wurde eine Arbeitsgemeinschaft Verkehrslandeplatz Coburg ins Leben gerufen.

Wasser

Der nächstgelegene Hafen ist in Bamberg. Der großzügig gestaltete, für alle Umschlagarten eingerichtete Hafen ist jederzeit schnell zu erreichen. Ein weiterer Hafen befindet sich in Schweinfurt.

ÖPNV

Die Omnibusverkehr Franken GmbH Nürnberg (OVF), die kommunalen Verkehrsbetriebe (SÜC Bus und Aquaria GmbH), die Deutsche Bahn AG und private Betreiber haben im Coburger Land die wichtige Aufgabe des Öffentlichen Personennahverkehrs übernommen. Um den Verkehr auf der Straße zu entlasten, wurde für die Benutzer des öffentlichen Personennahverkehrs ein attraktives Angebot gestaltet. Stadt und Landkreis Coburg haben einen gemeinsamen Nahverkehrsplan aufgestellt und bereiten derzeit einen Tarifverbund vor.